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機器人三定律在哪?據《Quartz》報導,2017年7月,美國的汽車零件工廠傳出了機器人殺人案,一名女性員工被意外啟動的機器人擊中頭部,當場身亡。目前案情有新的進展,死者丈夫在2017年3月7日以過失致死的名義,將5家機器人廠商告上法院。
機器人三定律由20世紀科幻作家以撒.艾西莫夫提出,為機器人設定行動規則,第一定律為機器人不得傷害人類,第二定律是在不違反第一定律下,必須聽從人類命令,第三定律則是在不違反第一、第二定律下,機器人必須保護自己。
可惜的是,現實世界的機器人沒有那麼理想,只要一點人為的疏忽,就可能讓人受傷──甚至致人於死地。
死者Wanda Holbrook是潤滑液怎麼用 凡士林一名技術維修人員,負責定期維護檢查汽車零件場的流水線,有一天當她執行勤務時,意外啟動的機器人卻試圖在她站立的位置進行裝載,因而釀成悲劇。
一年半過去,死者丈夫Bill Holbrook對5家機器人製造商及設計商提出告訴,這5家企業都曾為Wanda服務的工廠提供機器人相關業務。Bill認為,這5家公司提供的機器人或控制器等相關部件,並未經過妥善的設計、製造或測試,不應該拿來使用。
Bill在接受訪問時提到,「我不希望其他家庭發生同樣的悲劇,我害怕如果我們不做出行動,未來會有另一個家庭必須承受相同的痛苦。」他希望釐清責任歸屬,讓應該負責的企業承擔責任,防止類似的悲劇再度發生。
根據勞動部職業安全衛生署,目前美國並未訂定相關的安全標準,截至2014年為止,已有30多起與機器人有關的死亡案件,《Quartz》引述《紐約時報》所言,和人類一同工作的機器人越來越自動化的同時,造成的死亡人數也可能因此攀升。原文詳見:
【本文經智慧機器人網同意授權刊出】
(中央社記者汪淑芬台北2日電)一例一休上路後,國道客運業原計畫春節前就縮小優惠,對消費者來說形同調高票價,交通部與業者協商元宵節後再實施。交通部長賀陳旦今天說,元宵節前會再與業者溝通。
賀陳旦說,春節期間國道客運凍漲不代表春節後一定會漲,元宵節前會再與業者溝通,了解經營環境和成本負擔是否已達調漲條件。
中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會秘書長方森德說,一例一休的確造成客運業者成本上漲,因目前國道客運票價即使縮小優惠,仍在交通部核定票價範圍內,多數業者都在春節前就已報備,元宵節後實施的計畫應該不會變。1060202
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