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夏季將至，供電情勢逐漸吃緊。為了協助民眾精準省電、用電，資策會智慧網通系統研究所運用大數據資料，協助用戶建立用電行為模式，進一步找出日常生活中的耗電行為。資策會指出，只透過改變生活習慣，不需要換裝任何硬體，一般住家平均每月就能節電1.5%-3%。
才進入4月，隨著氣溫升高，供電備轉容量率就多次拉警報跌破6%。資策會智通所指出，近年來美國、英國、日本等先進國家皆積極推動「需量反應措施」，台電公司這兩年也在用電尖峰時期，針對工業等高壓用戶啟動「需量反映」，達到抑低用電量目標。不過，資策會強調，住商低壓用戶的用電，包括一般住家以及小商家，因「主體小、用戶多、組成雜」，才是夏月尖峰用電量的大戶，整體負載高達50％以上。
資策會指出，由於國內電價低情人節情趣睡衣、民眾長期用電習慣難以調整，低壓用戶較無節能的觀念與意願。為了協助一般住家、小商家找出用電壞習慣，資策會透過收集總電量資訊、外在物理因素、用戶社群網路等有感分析資訊，運用大數據資料進行分析，協助用戶建立用電行為模型，並了解如何透過改變用電行為找出節電妙方。
目前，有70戶住家加入這項計畫，不用改裝任何硬體設備，就達到平均節電1.5%-3%的效果。資策會並分享輔導心得，發現最普遍的耗電行為是一般家庭晚上或外出時未拔熱水瓶或飲水機電源，以及冷氣濾網不常清洗，增加冷氣耗電量。
（中央社記者李先鳳花蓮縣1日電）花東線鐵路電氣化最艱巨的新自強隧道2015年10月貫通，交通部在隧道南口的土地公廟旁擺置一個大貫通石紀念，許多民眾認為會帶來好運，紛紛前往參拜，成為新的觀光地景。
民間傳說貫通石能保佑「招丁旺財、闔家平安」，尤其對久久不孕有靈驗效果，且貫通石取得不易，成為民眾趨之若鶩的生子招財吉祥物。情趣按摩椅教學
交通部在隧道南口的大彎土地公廟旁，與土地公廟管理委員會，共同設立貫通石紀念碑，廟前擺置一個碩大的貫通石，取事事順利、好「石」成雙的吉祥寓意。
花東鐵路電氣化中的新自強隧道全長2667公尺，路堤2773公尺，工程全長5440公尺。位於花蓮縣瑞穗站與三民站之間，貫穿舞鶴台地下方，是花東鐵路電氣化花蓮南區施工段最艱巨的工程。
交通部鐵路改建工程局表示，歷經5年4個月才將隧道貫通，由於此區地質極為複雜，舞鶴礫岩、片岩，板岩交錯，更有一段長達300公尺極為惡劣的沉泥層，自2010年6月開挖進洞後，2011年4月遭遇沉泥層，持續的擠壓變形，致使進度嚴重受阻，在最艱困的2011年一整年只開挖前進22.8公尺。
施工團隊在「沒有打不通的隧道，只有不會打隧道的人」的使命感驅使下，日夜打拚，終於2015年10月貫通，成為台灣隧道工程史上重大的突破與成就。1060201
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